1人落水7人施救,8名小学生全部溺亡!给所有家长和孩子敲响了警钟!_游泳

1人落水7人施救,8名小学生全部溺亡!给所有家长和孩子敲响了警钟!_游泳
1人落水7人施救,8名小学生悉数溺亡!给一切家长和孩子敲响了警钟! 据报道 6月21日下午 重庆市潼南区米心镇 一名学生不小心失足落水 别的七名学生上前施救时同时落水 虽经全力搜救打捞 22日早上七点 8名落水者悉数打捞出水 但均已无生命体征 令人心碎 其实,这样的悲惨剧并非偶发,尤其是在溺水事端高发的5~9月:5月25日,沧州市沧县薛官屯乡新开路村两名男孩双双溺亡;5月28日,秦皇岛卢龙县某水库有一名儿童溺亡;6月14日下午,在福建省厦门市集美区杏滨路接近新阳大桥邻近的海滨,一名18岁男人和一名14岁的男孩在海滨玩耍时不小心溺亡; 6月19日, 东莞5名中学生在东江游水,1人不幸溺水身亡…… 网络图片 据世界卫生组织相关查询数据显现,溺水是世界各地5至14岁儿童的第三大死因。而在我国,溺水却是儿童意外逝世的首位原因!据统计,我国每年有近5万名0到14岁的儿童死于意外损伤,其间因溺水身亡的儿童就多达2万名。每一个数字都是一个个鲜活的生命,他们为了一切的家长和孩子敲响了警钟! 给家长的主张 1)作为家长,必定要履行好监护职责,做到“四知道” :知道孩子去哪里、知道孩子和谁去、知道孩子做什么、知道孩子何时回。 2、请诲人不倦的奉告孩子这“六禁绝”: 禁绝私自下水游水、 禁绝到不熟悉的水域游水、 禁绝到无安全设备、无救援人员的水域游水、禁绝私行下水施救、 禁绝私行与别人结伴游水、 禁绝在无家长或教师带领的情况下游水。 3、经常提示孩子,外出时必定要远离风险水域,比方池塘、水库、河沟、深水潭、工地上的积水坑等。 给孩子的主张 1)必定要听父母以及其他监护人的话,出去玩曾经必定要及时奉告他们自己的去向,不要去生疏的当地,避免产生风险。 2、如遇伙伴溺水, 切不可盲目下水救人或手拉手救人,而应大声呼救,让邻近的大人来帮助。记住,这样做不是不行朋友,而是真实的在帮他。别的,不要由于 惧怕而隐瞒事实,然后导致没有及时报警或让大人知道,耽误了名贵的救援时刻。 3、假如自己溺水,应镇定自救。坚持镇定,尽量将头后仰,口向上,口鼻显露水面后进行呼吸呼救。不要用手胡乱吊水,避免身体下沉;双手划动,调查施救者扔过来的救生物品,敏捷靠上去。当施救者游到自己身边时,应合作施救者,仰卧水面,由施救者将自己拖拽到安全地带。 附:国家应急播送的溺水救援和急救的教育视频 重要提示:未成年人不具备直接救人的才能,禁止下水或手拉手救援。 来历:河北医大一院健康学院(版权归原作者一切,如有侵权请联络微信:yifa_2016删去,引证不用做商业用途,向原作者称谢!)

春节火车票_ 端午小长假日均加开旅客列车97列

春节火车票_ 端午小长假日均加开旅客列车97列
新年火车票g65高铁动车组旅客列车 6月23日,记者从我国铁路成都局集团有限公司得悉,本年端午小长假日间,铁路部门将采纳加开列车、重联编组、加挂车辆等办法满意旅客出行需求,日均加开旅客列车97列,其间动车组列车88列。  端午假日铁路运输时段为6月24日至27日,估计出行顶峰将在6月25日。成都局集团公司将加大成渝、成雅、成贵、渝万、渝贵等抢手近距离线路的运力投进,加开成都西至雅安、广元等方向近距离动车组82列,并对成都东至重庆北(西)、成都南至贵阳北等方向动车组施行重联。一起,加开成都至绵阳、营山,重庆西至秀山、南充、广安南等10列普速旅客列车。  铁路部门提示,端午小长假日间,乘坐火车出行的旅客请戴好口罩,为进站体温丈量和安查看危预留足够时间。列车开行信息,列车详细调整时间、车次等详情请以车站布告为准。  记者从成都局集团公司成都车站了解到,现在成都站(火车北站)已施行电子客票,搭车旅客无需取票,直接运用身份证件检票搭车。合作疫情防控,成都东站暂时封闭了快捷换乘通道,有在成都东站中转换乘需求的旅客,请合理安排行程。(记者?王眉灵) 新年火车票g65高铁 动车组旅客列车

南沿江城际铁路常州段建设取得突破性进展_【高铁网】_高铁建设

南沿江城际铁路常州段建设取得突破性进展_【高铁网】_高铁建设
南沿江城际铁路常州段建造获得突破性开展    首榀箱梁架起成功,正式发动上部结构施工    常报全媒体讯 19日上午10点,南沿江城际铁路金坛尧塘段施工现场,架桥设备把一榀长约32米、重900吨的箱梁稳稳地落在了近17米高的墩柱上。至此,南沿江城际铁路常州段首榀箱梁架起成功,架起时间比方案工期提早了15天,这也意味着南沿江城际铁路常州段的建造获得了突破性开展,正式进入上部结构施工阶段。    6月19日上午10点,南沿江城际铁路常州段首榀箱梁架起成功。    据悉,南沿江城际铁路正线长度278.53公里,规划时速350千米/小时。其间,常州境内为93.71公里,共设金坛、武进两个车站。线路自南京南站引出,终至在建的沪通铁路太仓站,建造工期为4年。该项意图建造,将为我市区域和谐开展、城乡交融开展供给强有力的战略支撑,一起也将改动金坛“境无寸铁”、武进中心区没有铁路站的前史,为我市“东融西进”新增一条东西向铁路客运大通道,提高常州区域交通枢纽城市位置。    记者在现场看到,架起这个“大块头”,需求专业的运梁车和提梁机进行合作,“光是将这片箱梁从地上提吊至17多米的高空,就花了3个多小时。”承建方、站前4标中铁广州局项目负责人许国昌介绍道。该标段于上一年4月出场,6月正式开工建造,现在现已完结桩基、墩柱等在内的总计55%的下部结构施工。该标段需完结制梁694榀,现已制梁35榀。“咱们依照年度作业方针,倒排工期,统筹和谐,力求下一年10月底完结整个标段的上部结构施工。”    据市铁航中心介绍,南沿江城际铁路常州段建造开展顺畅,全线需完结桥梁工程规划桩基24452根,现已完结了76%左右;规划承台达2487座,现在已完结了近49%;规划墩身为2546座,现已完结了近38%。此外,跟着征拆使命的完结,当时南沿江铁路建造的另一大作业重心已转移到杆线迁改。下一阶段,该中心将持续和谐杆线迁改单位,活跃推动常州段三电迁改工程,为南沿江城际铁路建造工程的顺畅推动打扫妨碍。一起将催促施工单位完善防汛应急预案,保证在旱季顺畅度汛。    (沙娴 马静 文 朱臻 摄)

谷歌或再面临反垄断诉讼:利用主导地位压制竞争

谷歌或再面临反垄断诉讼:利用主导地位压制竞争
摘要 【谷歌或再面对反垄断诉讼:使用主导地位限制竞赛】据华尔街日报中文网24日音讯,知情人士泄漏,美国司法部和几个州的检察长定于周五开会,评论对谷歌提起反垄断诉讼的下一步举动。(中新经纬)   据华尔街日报中文网24日音讯,知情人士泄漏,美国司法部和几个州的检察长定于周五开会,评论对谷歌提起反垄断诉讼的下一步举动。  知情人士称,美国联邦和州官员估计将举行网络会议,评论针对谷歌的法令诉讼规模,以及各州现在对所以参加司法部的诉讼仍是自行打开法令举动的考虑。  华尔街日报此前报导称,美国司法部可能会申述谷歌,原因是谷歌使用其主导地位限制竞赛,并已进入诉讼方案。据悉,该诉讼最早将于今年夏天提起,知情人士表明,该时刻还不确认。  需求一提的是,谷歌面对的反垄断查询并非初次,该公司此前曾被欧盟开出了巨额反垄断罚单。  2010年,欧盟委员会就购物查找成果和广告排名对谷歌建议反垄断投诉,这导致谷歌在2017年被罚款27亿美元;2016年欧盟委员会再度对谷歌安卓操作系统的相关行为进行投诉,导致谷歌在2018年被罚款51亿美元;2019年3月,欧盟又因不合法广告罚款谷歌17亿美元。这三次罚款累计总额到达95亿美元。  此外,美国联邦交易委员会(FTC)也从前对谷歌进行过查询,但在谷歌对自己的某些商业实践进行自愿改变后,该查询宣告于2013年完毕,没有对谷歌采纳任何办法。(文章来历:中新经纬)

宜宾高客站网上订票_ 中央电视台:郑万高铁背后的机械军团

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宜宾高客站网上订票深圳东站列车时刻表地道神农架   “现在,在神农架林区的地道发掘中,我国的建造者们用上了像‘变形金刚’相同的大型工程机械,可谓地道施工的奢华科技阵型……”8月8日,中央电视台二套《经济半小时》栏目播出中铁一局五公司郑万高铁项目专题片《郑万高铁背面的机械军团》,并在8月9日清晨进行了重播。  在片中不难发现,项目在地道施工中面临着许多难题:“神农架林区的新华地道,是郑万铁路湖北段上最长的一个地道,在曩昔的两年多时刻里,岩爆已经成为新华地道出口每天都会产生的常态”“在新华地道出口的另一段,工人们则是每天在30多度的高温下施工,并且跟着地道的不断掘进,温度还会持续升高”“神农架区域可溶岩地质占的份额大,地道内涌水、突水的状况时有产生,从本年2月份开端到现在,甘家山地道均匀一天就能涌出大约4个规范游泳池的水,而这样的涌水量,半年时刻就能填满一个西湖”……  面临神农架特别的地质环境,项目活跃推动地道加强型机械化施工,以“机械化+”将代表国际一流施工水平的机械化设备融入生产线,努力打造独具特色的“机械化+”的“郑万装备”新模式,完毕了大断面脆弱围岩不能用凿岩台车开挖的前史。  在机械设备方面,仅项目一分部就装备了总价1.4亿的115台“豪车”阵型,施工队由曾经200位作业工人减到了现在的55人,不到曾经的1/3。比方,曾经开挖地道,25个人一起干,干一天也顶多只能往前打2、3米,并且烟尘、噪音很大。而这次开挖新华地道,只要两台全电脑三臂凿岩台车,作业人员一共才6个人,凿岩台车上装了3D扫描仪,机器一扫,电脑上就会依据扫描数据,主动确认凿岩方位,精确性大大提高,掘进速度更是提高了一倍以上。这样一来,既节省了人力,又大大减小了地质难题对项目施工形成的影响。  不仅如此,湖北神农架是我国首个取得联合国教科文组织人与生物圈自然维护区、国际地质公园、国际遗产三大维护准则一起录入的“三冠王”名录遗产地。为维护好林区环境,项目也是做了不少作业。  项目在地道内使用了先进的智能通风体系,保证地道内空气质量合格,可节省30%的电力耗费;在地道爆炸中采取了先进的水压爆炸技能,下降粉尘,削减排烟,也给作业人员发明了杰出的作业环;依据地道出水量的巨细,每个地道洞口设置了大型齐备的污水处理厂,实施清污分流,废水循环使用,定时委外进行检测,保证外排水契合目标要求……。支付终见报答,正如片中所说:“为了不搅扰神农架林区的动物,他们规则地道内施工的噪音规范是80分贝。因为凿岩台车用电施工,因而地道里噪音、废气排放可以说是零污染。”  片中最终,“走进郑万铁路的地道建造,咱们看到的是我国研制制作的工程机械军团,看到的是彻底推翻的工程建造技能。说起基础建造的‘我国速度’,咱们今日拼的是技能,拼的是立异,拼的是人工智能的实践使用”,这是对项目地道施工技能的必定和赞扬,更是对优质高效建造好郑万高铁的鞭笞和鼓舞!    地道内,工人们靠冰块降温    地道内岩爆经常产生    视频最终 宜宾高客站网上订票深圳东站列车时刻表 地道神农架

伊宁机场安全检查站开展岗位练兵活动_【高铁网】_航空

伊宁机场安全检查站开展岗位练兵活动_【高铁网】_航空
(通讯员 李倩 邵乾柔)为继续执行“抓风格、强三基、守底线”安全整理活动,继续推进“安全出产月”活动深入开展,伊宁机场安全查看站各班组继续深化岗位练兵活动,不断打造一支专业的安检部队,做到人人通晓本职,人人担任岗位。    “工欲善其事,必先利其器”。安全查看站各班组长根据实操和理论训练方案,针对人身查看、开箱包查看、X光机查看岗位操作流程和查看关键对全员进行细化训练。岗位练兵活动中安检员们积极参与,学习气氛稠密,充分调动了全员钻研业务技术的积极性,强化了全员在岗安全责任意识。    继续深化岗位练兵活动,进一步提升了安检员实践操作能力和专业技术水平,为伊宁(那拉提)机场“安康杯”安检技术交锋奠定坚实的根底,继续推进机场安全平稳运转。    李倩